Untuk penggunaan di jalan raya sepertinya memang kecepatan hingga 350km/h tidak akan berpengaruh.
Karena seberapa besar top speed yang dapat diraih oleh kendaraan akan kalah dengan trafic light dan macet kecuali jika motor boleh masuk dijalan tol itupun harus menunggu waktu-waktu tertentu untuk menikmati top speednya.
Lebih nikmat lagi jika bisa menjajalnya disirkuit yang memiliki trek lurus yang panjang atau landasan pacu pesawat terbang.
Meskipun begitu, LS-218 menjadi salah satu sepeda motor yang memiliki kecepatan fantastis, dan yang istimewa, motor ini bermesin listrik. sebagai catatan, Hayabusa merupakan salah satu motor yang pernah mencatatkan rekor motor tercepat yang pernah diproduksi memiliki top speed hingga 312km/h, ada juga kawasaki H2R yang memiliki top speed hingga 400 km/h.
Motor listrik berpendingin cairan yang mampu berputar hingga 10,500rpm lah yang bertanggung jawab membuat LS-218 buatan Lightning motorcycle memiliki top speed cukup tinggi. Didukung baterai 380V 20 kwh yang mampu membawanya menempuh jarak hingga 160-180 miles per charge.
Untuk menghentikan laju kendaraan, LS-218 dilengkapi seperangkat rem buatan Brembo yang menghiasi roda depan dan belakang yang velgnya terbuat dari bahan forged aluminium ringan berukuran 3.5″ x 17″, 120/70ZR17 untuk roda depan dan 6.0″ x 17″, 190/55ZR17 pada bagian belakang.
Tidak seperti Empulse TT yang menggunakan transmisi 6 percepatan, LS tidak dilengkapi transmisi (Direct drive motor) untuk penerus dayanya.
Spesifikasi Motor Listrik LS-218
FRONT SUSPENSION
RaceTech fork (upgrade option: Öhlins FGRT inverted fork)
NIX30 cartridge internals, TiN surface treatment, billet aluminum radial caliper mountings
REAR SUSPENSION
Billet aluminum swingarm with linear
Öhlins TTX36 Shock and linkage system
Adjustment for preload, ride height, high and low speed compression and rebound
WEIGHT
495 lbs
BATTERY PACK
1. 380V 12 kwh battery pack
(Range of 100-120 miles per charge)
2. 380V 15 kwh battery pack
(Range of 120-150 miles per charge)
3. 380V 20 kwh battery pack
(Range of 160-180 miles per charge)
WHEELS AND TIRES
Front
Lightning forged aluminum 3.5″ x 17″, 120/70ZR17
Rear
Lightning forged aluminum 6.0″ x 17″, 190/55ZR17
BRAKES
Dual Brembo 320mm disc; Brembo radial-mount forged 4-piston calipers
2 Brembo T-Drive 320mm Fully-Floating Rotors
2 Brembo Brembo GP4-RX CNC Radial Calipers
REGENERATIVE BRAKING
Programmable
SEAT HEIGHT
32 inches
CHARGING TIME
30 mins on a DC fast charger
120 minutes on level 2 charger
SUPERBIKE MOTOR
IPM liquid cooled 150kw+ 10,500 rpm electric motor (200 hp and 168 ft•lbs of torque)
Karena seberapa besar top speed yang dapat diraih oleh kendaraan akan kalah dengan trafic light dan macet kecuali jika motor boleh masuk dijalan tol itupun harus menunggu waktu-waktu tertentu untuk menikmati top speednya.
Lebih nikmat lagi jika bisa menjajalnya disirkuit yang memiliki trek lurus yang panjang atau landasan pacu pesawat terbang.
Meskipun begitu, LS-218 menjadi salah satu sepeda motor yang memiliki kecepatan fantastis, dan yang istimewa, motor ini bermesin listrik. sebagai catatan, Hayabusa merupakan salah satu motor yang pernah mencatatkan rekor motor tercepat yang pernah diproduksi memiliki top speed hingga 312km/h, ada juga kawasaki H2R yang memiliki top speed hingga 400 km/h.
Motor listrik berpendingin cairan yang mampu berputar hingga 10,500rpm lah yang bertanggung jawab membuat LS-218 buatan Lightning motorcycle memiliki top speed cukup tinggi. Didukung baterai 380V 20 kwh yang mampu membawanya menempuh jarak hingga 160-180 miles per charge.
Untuk menghentikan laju kendaraan, LS-218 dilengkapi seperangkat rem buatan Brembo yang menghiasi roda depan dan belakang yang velgnya terbuat dari bahan forged aluminium ringan berukuran 3.5″ x 17″, 120/70ZR17 untuk roda depan dan 6.0″ x 17″, 190/55ZR17 pada bagian belakang.
Tidak seperti Empulse TT yang menggunakan transmisi 6 percepatan, LS tidak dilengkapi transmisi (Direct drive motor) untuk penerus dayanya.
 |
| www.lightningmotorcycle.com |
FRONT SUSPENSION
RaceTech fork (upgrade option: Öhlins FGRT inverted fork)
NIX30 cartridge internals, TiN surface treatment, billet aluminum radial caliper mountings
REAR SUSPENSION
Billet aluminum swingarm with linear
Öhlins TTX36 Shock and linkage system
Adjustment for preload, ride height, high and low speed compression and rebound
WEIGHT
495 lbs
BATTERY PACK
1. 380V 12 kwh battery pack
(Range of 100-120 miles per charge)
2. 380V 15 kwh battery pack
(Range of 120-150 miles per charge)
3. 380V 20 kwh battery pack
(Range of 160-180 miles per charge)
WHEELS AND TIRES
Front
Lightning forged aluminum 3.5″ x 17″, 120/70ZR17
Rear
Lightning forged aluminum 6.0″ x 17″, 190/55ZR17
BRAKES
Dual Brembo 320mm disc; Brembo radial-mount forged 4-piston calipers
2 Brembo T-Drive 320mm Fully-Floating Rotors
2 Brembo Brembo GP4-RX CNC Radial Calipers
REGENERATIVE BRAKING
Programmable
SEAT HEIGHT
32 inches
CHARGING TIME
30 mins on a DC fast charger
120 minutes on level 2 charger
SUPERBIKE MOTOR
IPM liquid cooled 150kw+ 10,500 rpm electric motor (200 hp and 168 ft•lbs of torque)